Ano ang mga hakbang ng pagpapanatili ng centrifugal fan?

2021-08-11

I. Pagpapanatili ng centrifugal fan

(1) Inspeksyon bago ang pagpapanatili

Bago ang pagpapanatili, ang fan ay dapat suriin sa tumatakbong estado, upang maunawaan ang mga depekto ng fan, at ang nauugnay na data ay dapat masukat at maitala para sa sanggunian sa panahon ng pagpapanatili

Kumuha ng pagsusuri sa. Ang mga pangunahing nilalaman ng inspeksyon ay:

(1) Sukatin ang vibration at pagtaas ng temperatura ng bearing at motor.

(2) Suriin ang pagtagas ng langis ng bearing oil seal. Kung ang fan ay nagpatibay ng sliding bearing, ang kondisyon ng pagtatrabaho ng sistema ng langis at sistema ng paglamig at ang kalidad ng langis ay dapat suriin.

(3) Suriin ang higpit ng koneksyon sa pagitan ng fan shell at ng air duct flange. Kung ang panlabas na koneksyon ng entrance baffle ay mabuti, kung ang pagkilos ng switch ay nababaluktot.

(4) Unawain ang nauugnay na data sa pagpapatakbo ng bentilador, at kung kinakailangan, ang pagsubok ng kahusayan ng makina ng hangin ay maaaring isagawa.

(2) Pagpapanatili ng fan

1. Pagpapanatili ng impeller

Matapos masira ang fan, alisin muna ang alikabok at dumi sa impeller, at pagkatapos ay maingat na suriin ang antas ng pagkasuot ng impeller, ang pagkasira at pagkakabit ng rivet, at

Ang welding seam ay unwelded, at bigyang pansin ang impeller inlet seal ring at ang shell inlet ring ay walang friction trace, dahil ang gap dito ay ang pinakamaliit, kung ang assembly position ay hindi tama o ang fan ay tumatakbo dahil sa thermal expansion at iba pang dahilan, magkakaroon ng friction.

Para sa lokal na pagsusuot ng impeller, ang iron plate welding ay maaaring gamitin, ang kapal ng bakal na plato ay hindi dapat lumampas sa kapal ng impeller bago magsuot, ang sukat nito ay dapat na magsuot

Takip ng butas. Para sa rivet, kung ang rivet head wear ay maaaring maging surfacing, kung ang rivet ay naging maluwag, dapat palitan. Para sa pagkasira ng weld sa pagitan ng impeller at ng talim, maaaring isagawa ang pag-aayos ng hinang o paghuhukay. Ginagamit ang pag-aayos ng welding para sa maliit na pagsusuot ng lugar, at ang pag-aayos ng paghuhukay ay ginagamit para sa pagsusuot ng malalaking lugar.

(1) Hinang ang talim. Welding ay dapat pumili ng mahusay na pagganap ng hinang, mahusay na kayamutan hinang baras. Ang Dc welder ay inirerekomenda na hinangin ang mataas na manganese steel blade.

Junction 507 electrode. Ang welding weight ng bawat blade ay dapat na pantay-pantay hangga't maaari, at ang blade ay dapat na welded symmetrically upang mabawasan ang impeller deformation at weight imbalance pagkatapos ng welding. Kapag nag-aayos, ang materyal at profile ng patch ay dapat na pare-pareho sa talim, at ang patch ay dapat na beveled. Kapag makapal ang talim, dapat buksan ang double-sided groove upang matiyak ang kalidad ng pag-aayos ng hinang. Ang pagkakaiba sa timbang ng bawat patch ay dapat na hindi hihigit sa 30g, at ang counterweight ay dapat isagawa para sa patch, at ang pagkakaiba sa timbang ng simetriko blades ay dapat na hindi hihigit sa 10g. Pagkatapos ng paghuhukay,

Ang mga blades ay hindi dapat seryosong ma-deform o baluktot. Ang weld seam ng repaired blade ay dapat na makinis at makinis, walang trachoma, crack at depression. Ang lakas ng hinang ay hindi dapat mas mababa kaysa sa talim

Lakas ng materyal.

(2) Palitan ang talim. Kapag ang pagkasuot ng talim ay lumampas sa 2/3 ng kapal ng talim at ang mga disc sa harap at likuran ay buo pa rin, dapat na i-update ang talim sa pamamagitan ng mga sumusunod na pamamaraan:

1) Timbangin at bilangin ang mga ekstrang blades, ayusin ang pagkakasunud-sunod ng kumbinasyon ng mga blades ayon sa bigat ng mga blades, at ilagay ang mga blades na may parehong masa o mas kaunting pagkakaiba sa impeller

Ang simetriko na posisyon ng gulong, upang mabawasan ang sira-sira na impeller, upang mabawasan ang antas ng kawalan ng timbang ng impeller. Ang talim ng riveted impeller ay tumutugma sa butas ng takip ng gulong at disc (shaft disc), mas mabuti na may pagbabarena o reaming.

2) I-duplicate ang standby blade sa likod ng orihinal na blade sa pagkakasunud-sunod ng kumbinasyon, at hilingin na ang distansya sa pagitan ng mga blades ay pantay. Ang mga vertex ay nasa parehong circumference. Pagkatapos ng pagsasaayos, isinasagawa ang spot welding

3) Pagkatapos ng spot welding, ang mga joints ng isang blade at ang gulong ay maaaring ganap na welded, at ang welding ay dapat na isagawa nang simetriko

4) Pagkatapos ay gamitin ang cutting torch upang putulin ang mga lumang blades nang paisa-isa, at linisin ang mga lumang welding scars sa gulong, at sa wakas ay hinangin ang lahat ng joints sa pagitan ng kabilang panig ng blade at ng gulong.

 

2. Kapalit na impeller

Kung kailangang palitan ang buong impeller, putulin muna ang mga rivet na konektado sa lumang impeller at sapat na ang gulong gamit ang cutting torch, at pagkatapos ay palabasin ang mga rivet. Matapos tanggalin ang lumang impeller, pakinisin ang junction surface ng wheel hub gamit ang pinong file at i-file ang mga burr ng rivet hole.

Bago i-assemble ang bagong impeller, suriin na ang laki, modelo at materyal nito ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng mga guhit. Ang weld ay walang mga bitak, tram, dents, hindi kumpletong welding, kagat sa gilid at iba pang mga depekto, at ang taas ng weld ay nakakatugon sa mga kinakailangan. Ang axial swing ng impeller ay hindi hihigit sa 4mm at ang radial swing ay hindi hihigit sa 3mm. Ang mga butas ng rivet ay dapat ding suriin para sa pagkakapare-pareho. Matapos ang inspeksyon ay tama, ang bagong impeller ay nilagyan sa hub. Ang impeller at hub ay karaniwang gumagamit ng mainit na riveting, ang riveting ay dapat na pinainit sa 800~900â bago riveting (kulay ng cherry), at pagkatapos ay ang rivet sa rivet hole, ang mga rivet ay dapat na patayo, sa rivet na may isang bilog na socket na hugis ng anvil pad, sa itaas ng riveting tool riveting. Matapos makumpleto ang lahat ng mga rivet, ang ulo ng rivet ay pinalo ng isang maliit na martilyo. Ang tunog ay malinaw at kuwalipikado. Para sa impeller ng self-made blade, kinakailangang tanggalin ang burr sa inlet at outlet ng blade, linisin ang blade path, at putulin ito, at pagkatapos ay ayusin ang aksyon at static na balanse ayon sa istraktura ng impeller at ang pangangailangan.

 

3. Palitan ang wear plate

Kapag ang pagsusuot ng anti-wear plate at anti-wear head ng blade ay lumampas sa pamantayan na papalitan, dapat na putulin ang orihinal na anti-wear plate at anti-wear head. Huwag payagan ang orihinal na wear plate,

Dapat ayusin ang anti-wear head at anti-wear plate. Ang bagong anti-wear head at anti-wear plate ay dapat sumunod sa blade profile line at dumikit nang mahigpit, at ang parehong uri ng anti-wear plate at anti-wear

Ang pagkakaiba sa timbang ng bawat ulo ng paggiling ay hindi hihigit sa 30g. Dapat pagsamahin ang counterweight bago hinangin ang anti-wear head at anti-wear plate.

Pagkatapos ayusin at palitan ang talim, anti-wear head at anti-wear plate, ang impeller ay dapat na sukatin at ang static na balanse ay dapat matagpuan. Ang pinahihintulutang halaga ng radial swing ay 3~6mm, at ang baras

Ang pinahihintulutang halaga ng directional swing ay 4~6mm, at ang natitirang unbalance ay hindi lalampas sa 100g.

  • QR
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy